An kipufogórendszer általában csővezeték, amelyet a reakció során keletkező kipufogógázok elvezetésére használnak a motoron belüli szabályozott égésből. A teljes rendszer az égett gázokat továbbítja a motorból, és egy vagy több is benne van kipufogócsövek. A rendszer általános kialakításától függően a kipufogógáz az alábbiak közül egyen vagy többen áramolhat át:

Hengerfej (fej) és kipufogócső vagy elszívó.
Turbófeltöltő a motor teljesítményének növelésére.
Katalizátor a légszennyezés csökkentésére.
A hangtompító (Észak Amerika) / hangtompító(Egyesült Királyság/India), a zaj csökkentése érdekében.

A kipufogócsövet gondosan meg kell tervezni, hogy a mérgező és/vagy mérgező gázokat a géptől/motortól távolítsa el. A legtöbb géptípusból származó gázok nagyon forróak; a csőnek hőállónak kell lennie, és nem haladhat át vagy közel olyan tárgyon, ami megéghet vagy hőtől megsérülhet. A kémény álló szerkezetben kipufogócsőként szolgál. A belső égésű motor esetében fontos, hogy a kipufogórendszert „beállítsák” (lásd a hangolt kipufogót) az optimális hatékonyság érdekében.