S Flow univerzális típus (ovális hangtompító)

Az egyik legelterjedtebb áramlási típus az utángyártott kipufogó-hangtompító kategóriában. Az S áramlási kipufogódobot napi és városi használatra tervezték, amely jobb hangfelvételi reakciókat biztosít alacsony és közepes fordulatszámú működés közben. A megfelelő specifikáció mérsékelt mértékű ellennyomás szabályozására képes, javítva a fojtószelep reakcióit és a közepes teljesítményt. A túlnyomásos ellennyomás azonban a nagy fordulatszámú teljesítmény elvesztéséhez vezethet, a laza áramlási nyomás pedig gyengébb felszedő teljesítményt okozhat.

A megfordítható kialakítás bármely egyedi elrendezésbe beépíthető anélkül, hogy elveszítené alapvető jellemzőit.
Használható középső és hátsó hangtompítóként.
Fokozza a gázreakciókat és a gyorsulást.
Kényelmes, alacsony zajjal.

Szívómotor automatikus/kézi/CVT sebességváltóval (Stock ECU, Single Outlet):

Bemenet 1.5 ″ → 0.8L (800cc) - 1.2L (1200cc)
Bemenet 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) - 1.6L (1600cc)
Bemenet 2 ″ → 1.7L (1700cc) - 2.0L (2000cc)
Bemenet 2.2 ″ ”→ 2.1L (2100cc) - 2.5L (2500cc)
Bemenet 2.5″ → 2.6L (2600cc) - 3.0L (3000cc)
Ha jelentős módosításokat szeretne beállítani, kérjük, forduljon csapatunkhoz további segítségért.

Turbófeltöltős motor automatikus/kézi/CVT sebességváltóval (Stock ECU, Single Outlet):

Bemeneti nyílás 2″ → 1.0L (1000cc) – 1.2L (1200cc)
Bemenet 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) - 1.8L (1800cc)
Bemenet 2.5 ″ → 1.9 L (1900 cm2.5) - 2500 L (XNUMX cmXNUMX)

Turbófeltöltős motor automatikus/kézi/CVT sebességváltóval (hangolt ECU, egy kimenet):

Bemeneti nyílás 2″ → 1.0L (1000cc) – 1.2L (1200cc)
Bemenet 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) - 1.4L (1400cc)
Bemenet 2.5 ″ → 1.5 L (1800 cm2.0) - 2000 L (XNUMX cmXNUMX)
Súlyos módosítások (nagyobb turbó) beállítás esetén kérjük, forduljon csapatunkhoz további segítségért.