Max Racing Exhaust SS BSD VW kipufogó rezonátor
A Max Racing Exhaust Az SS BSD VW kipufogórezonátor egy speciális rezonátor, amelyet arra terveztek, hogy felerősítse a DSG és DCT sebességváltók sebességváltó hangját, így hangosabb és agresszívabb, mint a többi rezonátor. Kiváló minőségű rozsdamentes acélból készült, és egyedülálló kialakítása lehetővé teszi a maximális légáramlást.
Az SS BSD VW kipufogórezonátor minden DSG és DCT sebességváltóval felszerelt járművel kompatibilis, márkától és modelltől függetlenül. Könnyen felszerelhető, és szakképzett szerelő vagy hegesztő is elvégezheti. Általában a kipufogórendszer közepére, az ejtőcső és a hangtompító közé szerelik.
Ez a rezonátor kompatibilis a raktáron lévő autókkal és az 1. fokozatú ECU hangolású autókkal. Ha bármilyen további módosítása van, kérjük, rendelés előtt forduljon szakértőnkhöz.
- Felerősíti a DSG és DCT sebességváltók sebességváltó hangját.
- Hangosabb és agresszívabb, mint a többi rezonátor.
- Olyan hangos, mint egy egyenes cső kipufogó hangja kipufogó hangcsökkentés nélkül.
- Kiváló minőségű rozsdamentes acélból készült.
- Egyedi kialakítás a maximális légáramlásért.
- Minden DSG és DCT sebességváltóval felszerelt járművel kompatibilis.
- Fokozott vezetési élmény jobb, alacsony és középkategóriás teljesítménytartomány gyorsulásával.
- Kompatibilis NA motorral és turbómotorral
- Automata, CVT, DSG, DCT kézi sebességváltóval szerelt autókhoz kompatibilis.
- Használható katalizátorral és anélkül a kipufogórendszerben.
- A kipufogógáz zajszintje 1-10%-kal nőtt az egyenes csövekhez képest.
Szívómotor automatikus/kézi/CVT sebességváltóval (Stock ECU, Single Outlet):
- Bemenet 2 ″ → 1.7L (1700cc) - 2.0L (2000cc)
- Bemenet 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) - 2.5L (2500cc)
- Bemenet 2.5″ → 2.6L (2600cc) - 3.0L (3000cc)
Ha jelentős módosításokat szeretne beállítani, kérjük, forduljon csapatunkhoz további segítségért.
Turbófeltöltős motor automatikus / kézi / CVT sebességváltóval (Stock ECU, Single Outlet):
- Bemeneti nyílás 2″ → 1.0L (1000cc) – 1.2L (1200cc)
- Bemenet 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) - 1.8L (1800cc)
- Bemenet 2.5 ″ → 1.9 L (1900 cm2.5) - 2500 L (XNUMX cmXNUMX)
Turbófeltöltős motor automatikus/kézi/CVT sebességváltóval (hangolt ECU, egy kimenet):
- Bemeneti nyílás 2″ → 1.0L (1000cc) – 1.2L (1200cc)
- Bemenet 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) - 1.4L (1400cc)
- Bemenet 2.5 ″ → 1.5 L (1800 cm2.0) - 2000 L (XNUMX cmXNUMX)
Súlyos módosítások (nagyobb turbó) beállítás esetén kérjük, forduljon csapatunkhoz további segítségért.
Mi történik, ha nem DSG-s autómba szerelem be ezt a rezonátort?
Ezt a rezonátort úgy tervezték, hogy felerősítse a DSG sebességváltó hangját. A technológia kifejezetten a hang erősítésére összpontosít a sebességváltás során. Ha a fejleszteni kívánt autó duplakuplungos sebességváltó (DCT) vagy automata sebességváltó (AT), akkor a felerősített hang az autó sebességváltó hangján alapul, nem pedig DSG hangon.
Miért mi?
• 20 éves szakértelem teljesítményű autó kipufogójában fejlesztés, termelés és kínálat. • akár 7000+ modell minden körülmények között különböző autókhoz lettek kifejlesztve. • A gyártó-fogyasztó vásárlók kapnak közvetlen hozzáférés a legpontosabb információkhoz és támogatás.
Ha kipufogórezonátort vagy hangtompítót keres, büszkén mondjuk minden áramlással, típussal és mérettel rendelkezünk amelyek támogathatják autója teljesítményének javítását személyes preferenciái alapján.
Nyúlkert
Kész raktári cikk
A folyamattól a kiszállításig 2 munkanapon belül.
Utólagos rendelés
A visszaigazolt megrendelés ütemezett gyártása és kiszállítása 7-14 munkanapon belül történik,
Kérjük, legyen türelemmel, amíg vár a rendelésre.
Hol hajó?
Minden szállítmányt előkészítünk és kiküldünk Penangból, Malajziából.
Nyers> Vázlat> Kézműves> Tervezett> Teljesítmény
(Egyedi bevallási szolgáltatások is benne vannak)
Bármely platformról vásárolva, az autótulajdonosoknak telepíteniük kell a megvásárolt árukat. Keresse fel hivatalos műhelyeinket vagy bármely helyi kipufogóműhelyt a telepítési szolgáltatásokhoz.
(A munkadíj a helyi műhely árajánlatától függően)
